天盈配资官网 [小鲨帮选车]合资中型suv里操控最好的车灵活好开

首先，我们还是从外观来看一下这辆车。这辆车是在2013年发布，当时新上市的时候也是在2014年的年份，但是这辆车在2014年的时候刚刚进行了改款的。整个外观的设计还是很符合当下的审美趋势，尤其是它的中网，采用的是点阵式的设计方式，看起来非常的时尚前卫。车身的侧面线条也十分的流畅，看起来也十分的有肌肉感。车尾部分采用的贯穿式的尾灯设计也是十分的有辨识度。整个外观部分看起来非常的大气。

内饰的设计上，这款车型的豪华感也非常的强烈，整个中控台的造型设计比较的大气时尚，中控台上的设计也是比较的简单，中控台采用的是大面积的真皮包裹，提升了这款车型的触摸灵敏度。在配置上这款车型搭载了车道保持、自适应巡航以及并线辅助等功能。

凯迪拉克XT5的车长4888mm，车身宽度达到了1957mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在43位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克XT52.0T铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克XT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在25-40万SUV车型中排在68位。

凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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